De meeste ontwikkelbureaus laten mooie portfolio's zien. Wij laten platformen zien die elke dag echte operaties draaien: facturen ingediend bij de Spaanse belastingdienst, geld afgestemd met de bank en klanten die automatisch geholpen worden. Dit is wat we bouwen — en wat we zelf dagelijks gebruiken.
Elk ervan ontstond uit een echt proces dat geen standaardpakket goed afdekte. Vandaag zijn ze het zenuwstelsel van hun bedrijf.
Een compleet platform dat het bedrijf van begin tot eind draagt: van offerte tot incasso. Het verving Excel, een factuurprogramma en meerdere mailboxen door één systeem waarin alles met elkaar praat.
Verhuurbeheer met beschikbaarheid per datum, tarieven per optie, borgsommen en aparte boekhouding per contract. De uitgifte van het voertuig blijft geblokkeerd tot de betaling bevestigd is: geld en operatie lopen gelijk op. Uitgifte en inname worden vastgelegd met foto's vanuit elke hoek, en het systeem waarschuwt voor APK en verzekering voordat ze verlopen.
Naar de doorloopbare demo → · fictief bedrijf en fictieve gegevens
Afspraken boeken en beheren met beheer- en superbeheerpanelen, bedoeld voor meerdere vestigingen of filialen op één platform. De telefoon en het schrift verdwijnen uit de vergelijking.
Dit is geen belofte op een roadmap: we hebben elektronische facturen die ondertekend en ingediend worden bij de Spaanse belastingdienst, met geketende hashes, statusopvraging, creditnota's en verificatiecode. Precies het onderdeel dat de nieuwe regelgeving eist, en het draait al.
Bots en processen die zelfstandig op de achtergrond werken: ze lezen leveranciersfacturen met OCR en boeken ze, stemmen bankmutaties af, classificeren e-mail en sturen herinneringen. Uren handwerk die elke week verdwijnen.
Installateurs bestellen online tegen privétarieven per klant. Bestel je vóór 12:00 uur, dan gaat het mee met de lading van de volgende dag; het magazijn pakt het met locatiegestuurde picking, en de klant haalt het op met een handtekening op een touchscreen. De ondertekende pakbon gaat automatisch naar de boekhouding om te factureren.
Sinds 5 oktober 2026 moet elk wegtransport in Spanje zijn elektronische controledocument (DeCA) bij zich hebben. Het is gebouwd zodat we er zelf vanuit het CRM aan voldeden en is nu een product met een eigen domein, portaal en API. De chauffeur stuurt na het laden een WhatsApp-spraakbericht en het document vult zichzelf in; de QR-code komt terug op zijn telefoon, precies waar hij hem bij een controle nodig heeft.
En het heeft een eigen native Android-app, door ons gebouwd en ondertekend: hij bewaart de DeCA's op de telefoon en tekent de QR-code daar ter plekke, zonder hem te downloaden, zodat hij bij een controle ook zonder bereik getoond kan worden. Koppelen gaat via een QR-scan, en vanuit de cabine wordt de rit gedicteerd of met de hand ingevuld.
Bekijk ValidaTrans → · rondleiding in 9 stappen · de app, in 7 stappen
Het systeem is aangepast aan een andere markt (Argentinië) door het Spaanse fiscale onderdeel te vervangen door het Argentijnse (elektronische facturatie met CAE). Het bewijs dat we van een solide basis uitgaan en die vormen naar jouw sector, jouw fiscaliteit en jouw taal.
Elektronische facturatie, bankafstemming of automatisering vanaf nul bouwen: daar struikelen de meeste leveranciers. Bij ons is dat al opgelost en draait het in productie: jouw project begint bij beproefde onderdelen, niet bij een leeg vel. Dat betekent minder risico, een kortere doorlooptijd en een prijs die we met zekerheid kunnen vastleggen.
Bekijk hoe we de prijs berekenen →Vertel ons welk proces je elke week uren kost. We zeggen je eerlijk of maatwerksoftware zin heeft en wat het zou kosten.
Gesprek plannen →
Horizont